کنترلر هوشمند چراغ راهنمایی

پروژه های انجام شده

شرکت کنترل ترافیک تهران
مرکز کنترل ترافیک اصفهان
مرکز کنترل ترافیک مشهد
شهرداری گرگان
شهرداری کرمانشاه
شهرداری قزوین
شهرداری ساوه
شهرداری زنجان
شهرداری خوی
شهرداری تبریز
شهرداری بجنورد
شهرداری اهواز
شهرداری اصفهان
شهرداری ارومیه
شهرداری اردبیل
شهرداری اراک
وزارت راه و شهرسازی
شهرداری همدان
سازمان معابنه فنی
شهرداری مشهد

امروزه معضل ترافیک درون شهری؛ بزرگترین مشکل درون شهری اکثر شهرهای کشور است که باعث افزایش مصرف سوخت، اتلاف وقت شهروندان، کاهش ایمنی عابرین پیاده و در نهایت افزایش انواع آلودگی ها از جمله: هوا، صوتی و روانی می گردد .

عدم تخصیص زمانبندی مناسب به محورهای مختلف تقاطعات درون شهری، عامل اصلی تاخیرها و توقف های بی مورد خودروها و کاهش ایمنی عابرین پیاده می باشد . استفاده از کنترلرهای هوشمند چراغهای راهنمایی که با برداشت صحیح اطلاعات تقاطع، شامل حجم تردد و میزان تراکم خودروها در هر مسیر انجام می پذیرد، تکنولوژی نوینی است که به یاری کارشناسان حمل و نقل و ترافیک درون شهری آمده است . همچنین اتصال لحظه ای این کنترلرها به یک سیستم جامع کنترل مرکزی هوشمند که در مراکز کنترل ترافیک نصب می شود، می تواند قابلیت هایی همچون رصد لحظه ای خود تقاطع، تقاطعات اطراف آن و شبکه کلی تقاطعات و اصلاح زمانبندی و رفع اشکالات و ایرادات سخت افزاری و نرم افزاری را به اپراتورهای مستقر در مرکز بدهد. مهم ترین ویژگی این ساختار این است که می توان از مرکز بین تقاطعات موجود در شبکه هماهنگی لازم برای ایجاد موج سبز و روانی ترافیک، با لحاظ نمودن تمام مسائل ایمنی مربوط به عابرین پیاده را اجرا نمود .

عملکرد

پشتیبانی از ۱۶ سیگنال گروه خروجی ؛
پشتیبانی از ۲۴ سیگنال ورودی از جمله ۸ عدد سیگنال عابر پیاده؛
پشتیبانی از ۱۶ سیگنال ورودی خارجی (عابران پیاده، خودروهای امدادی یا سیگنال های ورودی قطارهای سبک درون شهری)؛
پشتیبانی از سیگنال تقاضای عاب رپیاده برای عبور از تقاطع؛
نمایش دریافت و ارسال سیگنال به SCATS؛
ایجاد ارتباط با SCATS از طریق پورت RS232 یا خطوط مخابراتی لیزد لاین؛
قابلیت اتصال و هماهنگی کامل با SCATS؛
قابلیت عملکرد زیر نظر SCATS یا با پارامترهای تنظیمی خود؛
قابلیت هماهنگی بین تقاطعات از طریق ارتباط با شبکه SCATS و یا عملکرد بصورت جداگانه؛
دارای استانداردهای طراحی و ساخت پیشرفته بین المللی ؛
دارای استاندارد ایمنی برای سوختن آخرین چراغ قرمز هر سیگنال گروه؛
ساخت مدولار نگهداری را آسان می کند دارای قابلیت چشمک زن زرد در صورت وجود خرابی مهم؛
محافظت شده با روکش پودری ضد گرافیتی؛
تعمیر و نگهداری آسان با توجه به ساختار مادولار کنترلر.

امکانات تکمیلی

امکان ایجاد ارتباط خروجی ۸ عددی کانال عابر پیاده توسط تجهیزات خارج از کنترلر؛
امکان ایجاد ارتباط با آشکارسازهای خارجی مانند آشکار سازهای تصویری، آشکارسازهای راداری، آشکارساز مغناطیس سنج.

امکانات ارتباطی

پشتیبانی از خطوط لیزد لاین مخابراتی؛
پشتیبانی از پروتک لهای ؛RS232
پشتیبانی از درگاه سریال RS232 فیبرنوری .

حالت های عملکردی

دستی، زمان ثابت، هوشمند توسط درخواست خودرو ، زمان ثابت هماهنگ بین تقاطع و محل گذر عابر پیاده خارج از تقاطع؛
هماهنگی بین تقاطعات مجاور بدون اتصال کابل رابط؛
هماهنگی بین جراغ خودرو و چراغ عابر و نیز بین کنترلرهای تقاطعات با هم بدون اتصال کابل رابط؛
ارائه اولویت ویژه به خودروهای انتخابی، عمومی، اورژانس و ناوگان حمل و نقل عمومی.